马克·吉拉多在南加州拍摄的美洲狮

　　WAN悲痛地报告一个令人心碎的消息，一只美洲狮被发现死在加利福尼亚州阿古拉山附近的101高速公路上，靠近沃利斯·安那伯格野生动物过境点，目前正在高速公路上建设。

　　据加州公路巡警称，6月15日周六凌晨4点48分，一位好心人打电话说路上可能有一只动物。不幸的是，一只美洲狮后来被发现死在自由峡谷路附近南行高速公路的最右边车道上。

　　加州鱼类和野生动物部门正在调查美洲狮的死亡，它没有戴上跟踪项圈。

　　不幸的是，这类悲剧太常见了，这使得野生动物过境点的建设变得更加重要。

　　加州大学戴维斯分校的一项研究显示，在加州公路上被汽车撞死的美洲狮数量惊人，平均每周有一到两只美洲狮被撞。

　　该研究表明，建设更多野生动物过境点的重要性，这使得动物可以安全地穿过繁忙的高速公路下的隧道或野生动物桥梁。值得庆幸的是，政府已经拨款5000万美元用于动物安全道路项目，以减少这些事故，并加强整个加州的野生动物连通性。

　　沃利斯·安嫩伯格野生动物通道是一个雄心勃勃的项目，旨在为野生动物提供一条安全通道，让它们通过位于加利福尼亚州阿古拉山交通繁忙的美国101号公路。

　　一旦建成，它将成为世界上最大的野生动物通道，也是城市地区第一个如此规模的野生动物通道。这条公路旨在重新连接圣莫尼卡山脉和马德雷山脉，促进动物的迁徙，如美洲狮、鹿和其他由于高速公路系统而被隔离的野生动物。

　　2015年，美国国家野生动物联合会(NWF)和加州交通局提出了一项计划，在加州最繁忙的高速公路之一上为野生动物提供安全通道。当时，这项拟议中的计划预计需要数年时间来筹集资金，甚至需要更长的时间来建设。然而，在2021年，来自安嫩伯格基金会的2500万美元慷慨赠款大大加快了项目的时间表和资助工作。

　　野生动物通道的建设始于2022年4月，预计将于2026年初完工。该项目的资金来源包括公共和私人资源，其中包括来自安能伯格基金会(Annenberg Foundation)、加州政府机构和数千名个人捐赠者的大笔捐款。

　　沃利斯·安嫩伯格说:“我想支持这个跨越并提出这个挑战是有原因的:我们需要超越单纯的保护，走向一种环境复兴。”“野生动物过境点在这方面非常有效——恢复已经破裂和破坏的生态系统。这是在说，我们最深层的生态挑战是有解决方案的，而这是一种让我们到达那里的新思维。”